Máy bay không người lái chạy bằng năng lượng hydro BR2580
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Vật liệu thân máy | Sợi Carbon Toray 3K | Trọng lượng cất cánh tối đa | 14,5KG |
| Quy trình sản xuất | Đúc nhiệt độ cao, áp suất cao | Tốc độ hành trình | 70KM-120KM/giờ |
| Độ dày vỏ | Tiêu chuẩn 0.6mm | Cánh quạt VTOL | 16-17 inch (khuyến nghị) |
| Trọng lượng vỏ | 3,3KG | Cánh quạt đuôi cố định | 15-18 inch (khuyến nghị) |
| Vỏ + Thiết bị điện Trọng lượng | 5,8KG | Trọng lượng cất cánh không tải tiêu chuẩn | 11KG |
| Sải cánh | 2580mm | Chế độ cất cánh/hạ cánh | Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) |
| Kích thước ngăn chứa pin | 255mm x 140mm x 60mm | Sức cản của gió | Gió cấp 6 |
| Tải trọng khuyến nghị | 1,5KG-4KG | Chống mưa | Mưa vừa |
| Thời gian bay không tải | >320 phút | Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến 50°C |
| Thời gian bay với tải trọng 2KG | >220 phút | Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của cánh cố định | Khoảng 0,6 (cấu hình chuẩn) |
| Tổng trọng lượng (không có tải trọng) | 11,5KG (có hai pin 6s 32000mAh) | Hiệu suất ở độ cao lớn | Đã vượt qua thử nghiệm ở độ cao lớn |
| Phạm vi kiểm soát | 30KM (điều khiển trạm mặt đất cầm tay) Tùy chọn truyền thông vệ tinh 4G/5G cho phạm vi không giới hạn | Trần dịch vụ | >4000 mét |
| Tải trọng tương thích | Camera, Radar, v.v. | Khả năng tương thích điều khiển chuyến bay | Tương thích với bất kỳ hệ thống điều khiển bay VTOL nào |
Kịch bản ứng dụng
Máy bay không người lái của ông lý tưởng cho việc lập bản đồ sông, quy hoạch đô thị, các pha nhào lộn trên không, khảo sát khu vực rộng lớn và quy hoạch không gian lãnh thổ.